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Chaîne d’approvisionnement: Si ça bloque au port, gare au budget des ménages

L’accès limitéà certains composants renchérit les biens importés. La pénurie frappe l’industrie européenne, un peu moins la Suisse.

Olivier Wurlod

Olivier Wurlod

Publié aujourd’hui à 21h03
Dans le monde entier, des goulots d’étranglement sont apparus, touchant sporadiquement soit le transport maritime, soit les ports contraints de se réorganiser pour répondre aux mesures sanitaires.

Dans le monde entier, des goulots d’étranglement sont apparus, touchant sporadiquement soit le transport maritime, soit les ports contraints de se réorganiser pour répondre aux mesures sanitaires.

AFP

Depuis un an, dans les grands ports de transbordement de marchandises, la machine est moins bien huilée que de coutume. Dans le monde entier, des goulots d’étranglement sont apparus, touchant sporadiquement soit le transport maritime, soit les ports contraints de se réorganiser et d’augmenter leur espace de stockage pour répondre aux mesures sanitaires. «La pandémie de Covid-19 a eu un impact considérable sur les chaînes d’approvisionnement à travers le monde et a affecté à jamais le fonctionnement de nombreuses entreprises», écrivait en fin d’année Pascal Matthey, consultant chez AXA XL.

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