منحت الحكومة الألمانية عقودا لبناء 8000 محطة شحن سريع للسيارات الكهربائية بهدف سد الفجوات الكبيرة في شبكة محطات شحن السيارات الكهربائية.
وستقوم 10 شركات ببناء وتشغيل محطات الشحن السريع في 900 موقع في مختلف أنحاء ألمانيا بدعم من الحكومة حتى نهاية 2026.
وقال فولكر فيسينج وزير النقل الألماني في ميونيخ أمس إن هذه الشبكة تستكمل الشبكات الأخرى لمحطات الشحن، مضيفا “ببساطة ستتحول فكرة وجود خريطة لمحطات الشحن السريع دون فجوات إلى حقيقة”.
وقالت وكالة الشبكات الاتحادية الألمانية المعنية بتنظيم قطاع شبكات الطاقة في ألمانيا، إن هناك ما يصل إلى 98 ألف محطة شحن عامة في ألمانيا، لكن هناك تباينا في توزيعها على المستوى الإقليمي.
وتستثمر الحكومة الاتحادية الألمانية 8ر1 مليار يورو لسد هذه الفجوات في الشبكة.
من ناحيته قال كورت كريستوف فون كونبلسدورف رئيس شركة إن.أو.دبليو المملوكة للحكومة الاتحادية إن “هناك ضمان لبناء البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في الأماكن التي يمكن أن يتأخر بناء نقاط الشحن فيها، نتيجة عدم جدواها الاقتصادية”.
يذكر أن شركة الطاقة الألمانية العملاقة إيون هي أحد أكبر مشغلي شبكة شحن السيارات الكهربائية، حيث تمتلك حوالي 1200 محطة شحن سريع في 140 موقعا في شمال غرب وجنوب ألمانيا. (DPA)
